美狮贵宾会科技集团作为业内知名的车联网产品与解决计划提供商，受邀出席本次大会，与广州市公共交通集团、广东省交通计划设计研究院等产学研机构联合启动“车路协同生态相助共建”，配合营造积极向上的工业情况，助力我国车联网的可连续性健康生长。

会上，美狮贵宾会从众多车联网企业中脱颖而出，被评为“2020车联网最具生长价值企业”。同时，美狮贵宾会科技集团车联网行业总监李大成绩《车联网+融合立异应用探索与实践》进行了主题演讲。

通过车路协同可大大降低自动驾驶的门槛，单台车可以节省50%—90%的用度。业内人士认为，路和车协同生长将能很快实现L3级别的自动驾驶，约可节省10年左右时间。

李大成体现，车路协同已成为我国智能汽车工业生长的战略偏向。他指出，国家政策积极推动5G、车联网生长，车路协同为智能网联汽车提供超视距感知能力，并使能车辆之间进行位置、速度、驾驶偏向和驾驶意图等的交流，是实现智慧公路和自动驾驶的焦点要素之一。

美狮贵宾会将车路协同引入智能网联公交、Robotaxi、RoboBus、AI机械人等领域，联合工业链上多家企业配合打造了广州黄埔区5G自动驾驶应用示范岛、广州BRT智能网联示范项目等多个样板工程。

随着车联网的不绝生长，必将会重塑出行工业的结构花样和商业模式，我们的交通出行效率会进一步提升，最后实现真正意义上的“智慧出行”。

作为一家在通信、智能交通领域深耕多年的高科技企业，美狮贵宾会牢牢掌握车联网生长机缘，将车联网与智能交通相结合，打造多层级车路协同信息感知、通信及协同控制机制，以AR增强现实、大数据剖析技术为焦点，以视频地图引擎为基础，在视频内叠加显示建筑物、人、车、突发事件、警力等细节信息，形成纵览全局和掌控细节的全方位立体化综合指挥系统。美狮贵宾会还实验将车联网技术与ETC、汽车电子标识等技术相结合，增强ETC、汽车电子标识等短距离通信技术的效劳规模，提升效劳性能，并融合大数据技术赋能智慧出行。