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两会声音 | 刘双广:建议优先选择数字号牌,破解两轮电动车治理难题

2023年,是全面贯彻落实党的二十大精神开局之年,如何开好局、起好步,全国两会将释放重要信号,全国人民翘首以盼。


聚焦两会,每日经济新闻推出2023全国两会专题报道--“擘画新蓝图,开启新征程"企业家建言两会栏目。美狮贵宾会科技集团首创人、董事长刘双广作为每日经济新闻特邀企业家代表加入企业家建言两会:建议优先选择数字号牌,破解两轮电动车治理难题。


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视频:美狮贵宾会科技集团首创人、董事长刘双广加入每日经济新闻两会建言


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图:每日经济新闻报纸版面


目今,我国正从交通大国加速迈进交通强国,但交通宁静、门路拥堵形势依然严峻,交通效劳能力供应缺乏、绿色低碳任务艰巨。如果我们的大部分汽车能够实现智能化、甚至自动驾驶,将会有效缓解交通压力,解决种种门路交通问题。可是,要让智能汽车融入到都会庞大的交通系统当中,我们还需要更多支持车路协同的基础设施。


建议各地政府加速新型门路基础设施的建设,提升路端建设面积和长度的“笼罩率”,在局部路口和特定路段安排具备“智慧+感知”的全息路口,推动交通体系全要素数字化,实现区域级、都会级笼罩。让“智慧的车”驶上“智慧的路”,让老黎民真真切切感受智慧出行的美好和便捷。


另一方面,两轮电动车行业已成为国家绿色环保交通出行系统中重要的一环,目前的社会保有量已抵达3.5亿辆,据统计,2022年我国两轮电动车预计累计销量达6007万,同比增长近20%。但随之而来的种种交通乱象和宁静隐患,也让小小的两轮电动车成为考验都会治理大智慧的一道必答题。


两轮电动车上牌是实现交通有效治理的先决条件,各地在连续增强电动自行车上牌治理的时候,建议优先选择数字号牌。因为比照古板号牌,数字号牌具有唯一性,对号牌遮挡、污损、假牌、套牌均能高效精准识别;对治理部分来说,可解决车辆种种违章难以纠管、现场执法难度大、入楼入梯难禁止等治理难题;对老黎民来说,还可实现防偷防盗、无感通行等便当。


来源:每日经济新闻

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