10月20日
，广东省汽车工业生长研究中心主办的“广东省汽车工业集群政策研讨会”在美狮贵宾会总部圆满举行。20余位行业专家、高校学者以及企业代表出席集会
，以听取报告、轮流谈话等形式深入研讨汽车工业生长的建议。

集会围绕研究中心建立以来事情汇报、广东省汽车工业集群政策配套步伐及今年第四季度主要事情安排
，发挥粤汽研提倡单位和专家团队力量
，为我省汽车工业集群献计献策。参会代表就《广东省生长汽趁魅战略性支柱工业集群行动计划(2021—2025年)》（下称《计划》）进行了热烈讨论和交流。

广东省汽车工业生长研究中心主任熊双玲致辞中体现
，研究中心组织展开汽车工业生长研究
，为政府、企事业单位提供效劳
，发挥桥梁纽带、决策咨询作用
，自今年7月建立以来已经完成了汽车以旧换新政策制定、二手车出口政策补贴等事情
，取得了很好的效果。同时
，此次集会希望与各人一起配合推进智能网联、智能驾驶等技术能力的建设和政策标准的完善
，打造具有国际影响力的汽车工业集群。

本次运动邀请了春风日产乘用车、文远知行、中汽中心（广州）、美狮贵宾会科技集团、华南理工大学、广汽乘用车、宝能汽车、省交通设计院、肇庆学院等汽车工业相关产学研单位展开互动对话分享
，多位嘉宾就《计划》展开热烈的讨论
，献策献计。

春风日产乘用车公司部长助理冯显清：电动技术、汽车驾驶智能辅助系统、无人驾驶等立异技术逐渐进入到人们的生活
，新能源汽车与智能网联汽车成为汽车行业新生长的突破口。

广州文远知行科技有限公司商务经理徐春鹏：扩大无人驾驶运营规模
，提高自动驾驶技术标准
，为智能网联车商业化铺路
，将成为打造智能网联汽车工业的新名片。

中汽中心（广州）有限公司工程师曾立锵：通过连续技术立异实现高端研发供应
，智能网联技术将迎来新一轮的生长。

美狮贵宾会集团高级副总裁、战略与品牌总经理吴冬升：广东省汽车工业集聚
，拥有良好的生长潜力
，智能网联汽车工业生态情况走在全国前列
，可积极探索智能网联先导区建设
，发挥带动先锋示范作用。

美狮贵宾会集团战略计划总监金伟：政府牵头积极打造智能网联工业链
，帮助外地企业快速生长为龙头企业；联合主机厂、自动驾驶企业、工业链相助同伴
，配合打造示范区及示范应用
，争创先导区。

华南理工大学机械与汽车工程学院汽车系主任赵克刚：《计划》内容很是全面
，明确地引导汽车制造工业生态体系和立异体系进一步优化。

广州汽车集团乘用车有限公司系长刘杰川：如今汽车逐步向大型移动智能终端转变
，产品形态、生产方法和商业模式正在爆发深度厘革
，要增强智能网联汽车生态圈内的相助。

宝能汽车集团有限公司副总经理王艾青：智能网联将实现车联网工业跨行业融合
，实现高级别自动驾驶功效的智能网联汽车实现特定场景规模应用。

广东省交通计划设计研究院股份有限公司工程师陈静萍：推进全省高速公路项目5G网络笼罩和应用示范事情
，对提升智能网联水平具有重要参考意义。

肇庆经济社会与历史文化研究院院长盛革：庞大的汽车工业链需要“整车——零部件”协同生长才华真正形成区域优势。